2025年，在多重利好因素带动下，我国汽车产业保持稳健发展。全年汽车销量达3440万辆，同比增长9.4%；其中新能源汽车销量1649万辆，同比增长28.2%，新车渗透率首次突破50%。该成绩主要得益于完善的供应链体系、规模与成本优势、广阔的消费市场、快速的技术迭代，以及产业政策的有效支持。进入2026年，站在“十五五”开局的新起点，汽车产业呈现新的趋势。受消费前置影响，汽车总销量预计小幅回落，全年规模约3300万辆。，购置税减征、以旧换新等政策仍将提供关键支撑，销售节奏预计呈现“内低外高、前低后高”：国内销量可能阶段性承压，但出口延续增长；上半年增速偏弱，下半年有望企稳回升。
从2025年的较快增长到2026年的结构性再平衡，我国汽车产业正处在由“量的扩张”转向“质提升”的关键阶段。未来的竞争不仅在于打造更有竞争力的产品，更在于形成覆盖能源、基础设施与运营服务的完整生态。围绕新能源持续渗透、重卡市场化转折、车网互动带来的新增空间三条主线推进布局，既有助于稳增长，也契合新型工业化与绿色低碳转型的长期方向。