近期，鹤壁市山城区针对电动三轮车、四轮车非法营运问题展开专项整治。这类车辆因无证运营、违规改装等原因存在严重安全隐患，在校园周边、商业街区等人流密集区域容易引发交通事故。数据显示，2023年该区涉及非法营运车辆的交通事故同比上升12%，反映出监管存在薄弱环节。 此次行动采取"源头管控+动态巡查"的方式。交通运输、公安交警、城管等部门组成联合专班，对地王广场、红旗街小学等12处重点区域进行全天候执法。一周内，执法人员出动72人次，查处违规载客23起，暂扣非法改装车辆8台。执法过程中还设立3个流动宣教点，通过案例讲解和法规普及增强驾驶人安全意识。 从制度层面看，山城区创新推行"科级干部包路段"责任制，将辖区划分为三级网格，由13名科级干部带队开展排查工作。这种分层负责机制既压实了监管责任，又避免了一阵风式的执法。同时启动"平安出行"公益宣传月，在社区和公交站台投放警示案例，从需求端压缩非法营运的生存空间。 业内人士指出，城乡接合部人口流动增加，部分中老年群体和外来务工人员对低价出行有实际需求，这为非法营运提供了市场基础。要彻底解决该问题，需要加快完善公交微循环系统。山城区已规划新增5条社区巴士线路，年内投入30辆新能源微型公交，从根本上缓解出行供需矛盾。
交通安全事关群众生命财产安全，市场秩序需要长期维护。鹤壁市山城区的这次整治既是对突出问题的有力回应，也是规范化管理的有益探索。下一步应继续完善长效监管机制，加强部门协调配合，同时扶持合法营运企业发展，引导市场向规范有序方向发展，让群众出行更加安全放心。