问题：港口航运生产节奏快、作业链条长，船员与一线职工常年处于“随船走、靠港短、时间碎”的工作状态；靠港期间，补给采购、通讯充电、简单休憩、快递收取等看似琐碎的需求，常常受限于时间窗口短、作业区域相对封闭、周边配套不完善等因素，容易变成持续性的困扰。对企业而言，这类问题如果长期得不到回应，不仅影响职工生活便利与体验，也可能间接影响生产稳定和队伍凝聚力。 原因：一方面，传统服务供给多以“单一休息点”为主，服务项目有限，难以覆盖船员职工多样化、即时性的需求；另一方面，港航从业群体工作半径特殊，线下采购、网购收件、文化服务等靠港场景中存在明显的“最后一公里”难题。另外，职工对便利化、品质化服务的期待不断提升，工会服务也面临从“普遍覆盖”向“精准匹配”转变的要求，需要把资源投向最关键、最迫切的环节。 影响：根据上述痛点，龙拱港工会坚持“职工和船员在哪里，服务就跟进到哪里”，以新建成的服务驿站为综合载体，探索更贴合港航特点的职工服务路径。驿站在功能上由“单点供给”扩展为“多功能组合”，集成休憩、补给、文化、智慧生活、休闲娱乐、港航文创等模块，提供热水、阅读、充电、生鲜采购、快递代收、影音娱乐等服务，尽量让船员职工在短暂停靠时间内实现“一站办理”。在方式上，驿站引入线上购物平台与扫码下单机制，配套自助充电、数字资源使用等设施，提高可及性与便捷度，减少来回奔波的时间成本。同时，驿站通过融入港航元素的空间设计与文创用品，营造更有温度的环境，把服务从物质保障延伸到情感与文化层面，增强归属感与认同感。 从实际效果看，便捷购物、快递代收、免费充电等高频服务更贴近一线需求，提升了船员职工靠港期间的生活便利度，获得感、幸福感、安全感也随之增强。驿站也成为工会贴近一线、服务基层的窗口，为企业开展调研交流和经验推广提供了平台。更重要的是，这些细致的服务有助于增强队伍凝聚力与企业认同，推动形成尊重劳动、关爱职工的氛围，为港口安全生产与高效运营提供更稳定的人力支撑。 对策：从龙拱港实践看，工会服务创新要落到实处，关键在于把握“四个要点”。第一，坚持需求导向，把调研做细做实，围绕“最关心、最直接、最现实”的问题配置服务内容，避免供给与需求脱节。第二，突出行业特色，把服务嵌入港航生产场景，将“靠港短、节奏快、需求碎”的特点转化为服务设计的起点，形成更清晰的服务辨识度。第三，用好数字手段，推动服务从线下延伸到线上，从“能用”提升到“好用”，在下单、配送、取件、反馈等环节形成闭环，提高效率与体验。第四，强化人文关怀，在解决物质需求的同时兼顾精神文化需求，通过空间营造与文化载体把关心关爱落到可感可及之处，让驿站成为职工愿意来、愿意停留的“温馨之家”。 前景：随着港口现代化、智慧化水平持续提升，港航企业对稳定产业工人队伍、提升服务保障能力需求将更加迫切。面向未来，类似驿站建设可在常态化运营、服务项目迭代、与周边公共服务资源协同各上深入深化：一是建立更精准的需求清单与动态评估机制，推动服务内容持续更新；二是加强与物流、商超、金融、医疗咨询等社会资源联动，拓展普惠服务的覆盖范围；三是将驿站与安全教育、技能培训、心理关怀等工作结合起来，形成“生活服务+能力提升+文化凝聚”的综合支撑体系。通过制度化、可复制的运营模式，让工会服务更精准、更可持续，也为行业高质量发展凝聚更强合力。
龙拱港工会的创新实践表明，工会工作的生命力在于贴近职工、服务职工；面对职工群体不断变化的新需求、新期待，工会组织需要以更开放的思路和更务实的方式改进服务供给。下一步，龙拱港工会将继续完善服务驿站运营，探索更多普惠、常态化的服务项目，以此带动工会工作持续创新，更好发挥党联系职工群众的桥梁纽带作用，为企业高质量发展和行业繁荣进步凝聚更坚实的职工力量。