问界M7这个SUV可真是牛了，简直安全感满满！在3月20日公布的C-NCAP（2024版）评测中，它以95%的综合得分率，拿下了超五星安全认证，这成绩可是目前C-NCAP（2024版）里最高的。汽车安全评测每升级一次，就是对车企技术实力的一次大考。这次C-NCAP（2024版）的全新测评体系投入使用，大家都盯着谁能拔得头筹呢？结果出来了，问界M7用硬核实力诠释了什么叫“安全是最大的豪华”。 问界M7在乘员保护上表现得非常出色，得分率高达98.13%，真不愧是行业领先的被动防护实力。这背后离不开它对车身结构的极致打磨。正面碰撞测试时，车辆A柱一点都没变形，乘员舱结构保持得非常完整，安全气囊也顺利弹出。侧面碰撞测试的时候，侧气帘、远端气囊还有座椅侧气囊都及时展开了，避免了乘员头部和车内物品直接接触。 主动安全方面也不差劲，得分率达到97.54%。这多亏了它搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统。在AEB车对车自动刹车测试和车道保持辅助系统这些项目中，问界M7展现出了远超行业平均水平的主动避险能力。特别值得一提的是AEB车对车自动刹车测试得了满分10.00分，平时驾驶时系统就能在关键时刻精准介入。 真正的安全不仅限于车内人员。问界M7对弱势道路交通参与者保护得也挺好，得分率达到86.22%，比参与测评车型的平均得分率79.59%高多了。行人保护设计更是匠心独具。 至于背后的技术支撑嘛，那就是华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统。它有“全维防碰撞4.0”技术支持，靠着34个高精度传感器组成的感知系统，能实现全场景全天候精准感知。即使在恶劣天气下也能识别行人、二轮车等目标。还有全钢混全铝合金防撞梁和十宫格铝合金门槛加上2000Mpa热成型钢，还有全车9个安全气囊来保护乘员舱。 这么一来这个智能安全体系就覆盖了190项真实用车场景和340多项功能。这下问界M7把硬核安全技术转化为用户可感知的体验了！这次问鼎C-NCAP（2024版）榜首绝对不是偶然啊！