2月7日那天下午，咱国第一艘高校自个儿打造的破冰船——中山大学极地号，跟着响亮的汽笛声，晃晃悠悠地进了新会港。咱们珠海边检总站江门边检站的民警们早就候着了，一上船就赶紧给这艘船和它上面的船员办边检手续，连换新班这种事儿也全在船上搞定了。这个大家伙可是我国第三艘能在北冰洋中间干活的科考船，全是咱们中国自己设计、造出来的。它身子板挺壮实，长有95米、宽22米，相当于连着放3个标准篮球场。平时冬天它就在黄海和渤海那边转悠，盯着海冰看；等到夏天了，就跑远点去深远海探一探。这次回来主要是带回了气候变化、极地生态还有地质资源这几方面的研究成果。 江门边检站执勤一队的队长陈湘鄂跟我说，他们一听说船要来了，立马就把岗位往前挪了挪，专门挑了业务熟的人组成了一个小分队。他们争分夺秒地给这艘科考船通了关。今年正好是“中山大学极地”号服役的第3个年头，这次回到新会港准备在这儿过个年。春节这段时间，咱们负责的高新港、鹤山港、高沙港这几个码头都不关大门，不管是白天还是黑夜，都有民警守着大门随时检查。他们就是为了让出海回来的船舶和船员能顺顺当当通关，给国家的科研任务和地方的发展保驾护航。