IT之家讯 本田汽车公司把三款面向北美市场的电动车开发给中止了，他们打算把最高1.7万亿日元（约合735.9亿元）的补偿金支付给供应商。这事儿是因为商业环境变了，公司预计截至今年3月的财年将损失1.3万亿日元，可能还得面对6900亿日元的净亏损，主要是资产减值和设施拆除的代价。 这次战略转向把本田原本到2040年全电动化的计划给打乱了，三部敏宏社长上任后一直推的路线也发生了重大变化。虽说他想在2030财年投下10万亿日元搞电动车和软件，但后来公司把投资计划缩减到7万亿日元了。据日经新闻报道，本田因为放弃这三款车，总共要承担2.5万亿日元（约合1082亿元）的损失。 北美市场、欧洲还有美国的情况都变了。美国撤销了认定温室气体危害公众健康的结论，欧洲也放松了监管、取消了激励政策。东海东京情报实验室的杉浦诚司指出，不光是本田有问题，其他日本车企也得提防会不会有电动车相关的损失。本田这次打算把补偿款和相关费用分摊到今年和明年两个财年里。现在这笔费用会直接影响现金流，跟那种不算现金的资产减值损失不一样。