近日，湖南省交通运输厅向张家界市交通运输局发来表扬信，对该市在"全域旅游生态景观路"交通强国试点建设中取得的突出成效予以通报表扬；该认可标志着张家界市在交通与旅游融合发展上迈出了坚实步伐，为全国提供了可借鉴的实践经验。 武陵源区作为世界自然遗产地，有如何在保护生态的前提下，提升旅游承载能力和游客体验的课题。传统交通建设往往将道路功能定位于单纯的通行，难以发挥其在旅游发展中的赋能作用。武陵源区突破这一思维局限，将交通路网作为生态景观精心打造、作为旅游产品深度运营，探索出了一条交通、旅游、生态协调发展的新路径。 在规划设计上，武陵源区以G241武陵源段为路网骨架，串联插园公路、武陵山大道等重点线路，构建起覆盖全域的交通网络。G241武陵源段全长22.816公里，北起河口、南至老木峪隧道，串联起张家界国家森林公园、黄龙洞、宝峰湖等核心景区，已于2025年获评国家级旅游公路。全长13.92公里的插园公路由昔日狭窄乡间路蜕变为"全国十大最美农村路"，入选全国公路助力乡村振兴创新实践十佳案例。 生态保护贯穿建设全过程。线路规划主动避让生态敏感区域，最大程度保留原生植被，沿线八成以上自然风貌得以完整留存。建设中实施边坡生态修复，配套建设雨水收集与循环利用系统，实现道路与山水林田的和谐相融。全区累计打造多彩绿廊127公里、民族特色风貌路60公里，建成观景台31处及多处停车港湾、交通驿站，真正达成了"车在路上行、人在景中游"。 智慧技术的应用提升了出行体验。武陵源构建智慧交通管控体系，旅游客车实现"一屏统管"，出行服务实现"一码通行"，停车场、停车泊位、充电站接入智能引导平台，有效化解旅游旺季交通拥堵难题。索溪峪、百丈峡两大综合服务区建成投用，集自驾露营、休憩咨询、便民服务于一体，推动交通通道向旅游体验场景转变。 交通改善直接带动了沿线经济发展。村落依托便捷交通，大力发展民宿、餐饮、采摘、研学等业态，龙尾巴社区、插旗峪村等形成特色民宿集群，获评全国乡村旅游重点村。农村公路实现路长制全覆盖与建管养运一体化，既保障道路安全畅通，又带动群众就业增收。土家特色产品、民俗文化借助景观路走向市场，生态颜值转化为经济价值，交通发展红利真正惠及千家万户。 在治理创新上，武陵源建立多部门合力推进机制，创新资金筹措方式，整合各类项目资源，兼顾道路建设、环境整治、业态培育与品牌打造。全面提升道路安防水平，G241段实施精细化安防改造，老木峪隧道搭载智能监测与车路协同设备，构筑全天候安全防护网。
武陵源区将道路建设从"通达工程"拓展为"生态工程、民生工程、产业工程"——既满足了游客需求——也为乡村振兴开辟了新路。未来，只有坚持生态优先、完善长效管理，才能让这条"流动的风景线"持续造福当地百姓，助推区域发展。