老话说得好，想在春运这波大潮里平安回家，咱们可得把这份出行安全指南给吃透了。首先得提个醒，大年初七这一天最容易让人手忙脚乱，大家伙儿往回赶的时候正好碰上恶劣天气和返程高峰撞在了一块儿。这不，陕西省气象台前脚刚发了暴雪黄色预警，“雪线”早就布好防了。像西安南部、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、延安、汉中、安康、商洛这些地方的山区，12小时内都要下6毫米以上的大雪了。这种冰雪天要是再碰上大把人流涌进来，道路肯定堵得水泄不通，车辆还容易打滑失控。所以大伙儿出发前一定要先去刷新一下天气和路况信息，给自己留出至少30分钟的富裕时间来应对突发情况。别为了抢那点时间搞得自己去抢险救灾一样。 咱们先说开车的朋友。出发前一定要给爱车来个全面“体检”。油液、电液、玻璃水这些都得检查一遍是否够用；电瓶的电压和电量也得看看正不正常。再轻轻踩一下刹车确认一下制动灵不灵；要是发现轮胎花纹深度低于3毫米或者有鼓包的情况，千万不能凑合着开，那是拿生命在赌博。在雨雪天气里开车有个“三慢”原则得牢记：能见度低于50米的时候要开近光灯和前后雾灯，时速不能超过30公里；路面积雪超过5厘米的话就要用“两秒法则”，跟前面的车保持两秒视线距离；在坡道起步的时候要用手刹配合油门慢慢给油防止后溜。 要是遇到大风天也不能大意。这时候开车要遵循“三要”口诀：要慢——侧风容易把车吹偏了，车速别超过高速最低限速；要避——离那些超载、超高、拖着大拖车或者拉着油罐的大货车远点；要封——把车窗紧闭了空调换成内循环模式。 再说说坐火车的情况。咱们都知道那个站台安全线其实就是一道“生命缓冲带”。列车进站的时候会形成一种“狭管效应”，站台跟列车之间的风压差能达到0.5个大气压呢。带着孩子的旅客可得看紧了那0.3米宽的缝隙别让孩子在边上乱跑。高铁站台更不能打伞了，雨伞的金属骨架一旦被气流卷起来直接插进接触网就会导致列车受电弓拉弧出事。 坐飞机也有不少门道。记住“三个早”就能不慌乱：过安检早排队——最好提前2小时到机场错开人流高峰；乘机早准备——登机牌和身份证分开放好别折坏了条形码；违禁品早处理——化妆品单瓶不能超过100毫升充电宝得有3C认证。 另外还有五个容易掉进去的“坑”得避开：坑一是那种代抢票先付款再排队的骗局本质上还是官方候补成功率全看运气；坑二是退改签客服加微信共享屏幕要验证码的都是骗子官方客服从不索要验证码；坑三是所谓的内部票、加急票铁路系统根本没有“黄牛后台”所有票源都是统一放的；坑四是那些假网站钓鱼链接手动输入官网域名或者长按识别官方小程序就能防止上当；坑五是购票截图晒朋友圈信息泄露后可能会被用来刷票诈骗。 最后想说的是平安返程才是团圆最好的延续春运其实就是一场年度大迁徙也是一次和家人的告别把这份自检清单收进背包里查天气查车况查证件查违禁这样才能让返程之路不再惊险让每一次出发都能平安抵达目的地。