2025年，奥迪全球交付量出现明显分化。数据显示，其全年累计交付汽车162万辆，较2024年的167万辆下降2.9%，低于公司此前设定的目标区间。业绩下滑主要受北美和中国两大核心市场拖累——北美地区交付量同比下滑12.2%，中国市场减少5%。分析认为，贸易政策变化以及本土品牌竞争加剧，是上述市场承压的主要原因。
从162万辆的交付表现看，奥迪在传统豪华车企转型的阵痛期仍难完全摆脱外部冲击与内部调整的双重压力；但电动车交付与订单的明显增长、月度交付回升也传递出回暖信号；未来竞争不只看“规模多少”，更看“增长质量如何”——谁能在不确定环境中稳住核心市场、以更高效率完成电动化转型，谁就更可能在新一轮产业重塑中赢得主动。