广州日报全媒体记者肖欢欢报道：市民张先生花了2万多买了一辆二手车，刚开了一个多月，一开空调就有浓重霉味，一查才发现是泡水车兼事故车。他找二手车市场老板要退款，老板却振振有词地说：“这车才卖2.8万，价格就说明了一切，你买就是认可了车况。”更离谱的是，对方还质疑检测报告的权威性。2024年7月，张先生以2.8万元买下了这辆2018年11月上牌、行驶了12.9万公里的新能源车。合同里明明写着“无泡水、无重大事故”，结果检测机构却发现这辆车的主结构、加强件和覆盖件都有损伤。当时商家承诺无重大事故、无水泡、无火烧，可这车辆使用一个月后动力电池就坏了，修车费6500元全得自己掏。今年“3·15”前夕，遭受损失的张先生向本报求助。他说自己买时因为查不到历史记录，特意把承诺写进了协议。后来长时间开空调那股霉味怎么都散不掉，才起了疑心。后来委托某二手车平台广州服务中心一检测，果然是泡水车和重大事故车。商家辩称：“这车价格便宜才两万八，你肯定知道这就不是啥好车。”车行杨经理反驳说检测报告靠不住：“我们卖出去就不管了。”他觉得第三方平台不专业。甚至还说鉴定是在你买车后做的，“你现在拿报告来说我事前有问题？” 今年7月这车才成交不久就出现了问题。2018年11月上牌的这台车在2024年7月被买走。它在短短一个月内动力电池故障让车主损失了6500元维修费。2025年6月全国二手车交易量达到了165.75万辆，环比增长了3.34%。中国汽车流通协会的数据显示出这个增长趋势。 根据北京市华泰（广州）律师事务所余婉吟律师的说法：“商家明知是泡水车却不告诉买家就是欺诈。” 余律师指出：“如果销售时口头承诺过无泡水却隐瞒了重大安全瑕疵就是故意隐瞒。” 消费者在维权时要有两项证据：一是证明泡水发生在购车前，二是证明卖家没尽到如实告知的义务。 余婉吟建议：“一旦发现问题要赶紧固定证据。” 比如合同里的“无泡水”承诺、付款凭证还有沟通记录都要留好。 如果合同里有明确的承诺条款，“无泡水、无重大事故”可以直接作为主张权利的依据。 彭经理分享了个简单的识别方法：一是“闻味”，关紧车窗坐几分钟深呼吸；二是“查迹”，拉出安全带看根部有没有水渍。 广东某品牌汽车4S店的彭经理提醒大家：“即使翻新了，地毯夹层和空调管道的味道也很难彻底清除。” 特别是在座椅下方和后备厢角落通风不良的地方。 还可以触摸滑轨是否有片状锈蚀，正常使用多为浮锈；掀开后备厢垫检查备胎槽内有没有泥沙或水痕线。 这些痕迹通常是很难完全掩盖住的。 更多内容或合作欢迎关注中国经济网官方微信（id：ourcecn）。