寒潮来袭考验交通应急体系 受今冬最强冷空气影响，1月22日贵州境内多条高速公路出现道路结冰。气象数据显示，当日遵义地区气温骤降至零下5摄氏度，娄山关路段能见度不足50米。正值春运返乡高峰，G7521渝筑高速作为连接川渝黔三省的重要通道——日均车流量突破3万辆次——凝冻险情直接威胁近万名司乘人员安全。 青年力量构筑立体防冻网络 面对严峻天气，遵义营运中心启动二级应急响应。由43名技术骨干组成的青年突击队实行“分段包干、动态巡查”，重点盯防17处易凝冻桥梁和8个长大纵坡。凌晨2时许，巡查队员K125+300米处发现约3厘米厚冰层，随即调集4台撒布机开展梯队作业。“机械除冰有盲区，需要人工补上。”队员李伟介绍，团队优化作业流程，采用“先盐后沙”提升防滑效果，单处作业时间较传统方式缩短40%。 民生温度化解滞留困境 在蒲场服务区，针对因交通管制滞留的52辆货车，突击队搭建“双暖”服务：一上设置临时供暖点，提供姜茶、自热食品等物资；另一方面组织机电专业队员协助检查防冻液、蓄电池等关键部件。“这些年轻人睫毛都结冰了，还一直惦记着给我们添热水。”驾驶渝A牌照重卡的周师傅说。服务区监控显示，当日共有11名队员连续工作超过15小时。 科技赋能提升保通效能 此次抢险中，智能巡查系统发挥了重要作用。依托路侧布设的30组温度传感器和6台高清摄像机，指挥中心实时掌握路面图像及温湿度数据。“根据预警信息，我们提前2小时在K98—K103路段预撒融雪剂。”技术组长王磊表示。数据显示，智能化处置使事故发生率同比下降67%。 前瞻研判备战持续低温 贵州省气象台预测，未来一周还将迎来两轮降温。高速公路管理部门已储备800吨环保型融雪剂和200套防滑链，“我们正对45台除雪设备进行升级改造。”遵义营运中心主任张明介绍。值得一提的是，本次参与抢险的突击队员中有7人具备应急救援师资资格，计划在春节前完成沿线20个村寨的交通安全培训。
寒夜漫漫，守护不止。遵义营运中心青年突击队在抗凝保畅一线迎冰雪、保通行，用专业处置和细致服务守护司乘平安，也把温暖留在旅途。事实证明——面对突发严寒与复杂路况——及时响应、科学调度与坚守岗位，能为群众出行筑牢安全防线，为春运路上的每一次前行增添一份踏实与安心。这份担当与热度，正是新时代青年应有的精神底色。