就在2026年2月15日这天早上，为了配合地铁1号线支线的建设，交通部门把古城站和八宝山站给临时封了，得一直停到5月底。这下好了，1号线的列车只能跑从玉泉路站到环球度假区这一段，在玉泉路站掉头，这个站就成了西边乘客出行的重要枢纽。随着过完节大家都开始上班，玉泉路站和周围的公交线马上就要迎来大客流了。地面上的情况也很热闹，新开通的接驳临线在7点20分到8点20分这一时间段里客流猛增。为了给中途的乘客提供方便，他们专门安排了八宝山到京原路口东的区间车，空车直接在八宝山和京原路口加进去跑。 针对玉泉路地铁站D口早上人多的问题，交通部门打算从2月27日开始优化接驳临线的落客安排。到了3月1日，五条常规公交的站位也要跟着改。具体怎么改呢？从2月27日起每天早高峰6点半到8点半之间，从西边往东开的接驳临线会让部分车直接开到“玉泉路口北”这个站落客。大家下车以后跟着工作人员指引走，去B口进站坐车就能避开D口的拥挤了。 另外五条公交线路也改了站位。从3月1日早上头班车开始，354、472、473、941和专11这几路车不再在“玉泉路口西”上下客了，新的站位挪到了路口南边的临时导改站。为了分流乘客压力，市民也可以坐527或者597去六号线杨庄站坐车。晚上想回城的话除了坐接驳线还能在万寿路站或者五棵松站换车。想去古城地区的坐337路，想去八宝山以南那些地方（鲁谷、焦家坟、吴庄这些地方）的坐76路，想去八宝山或者老山公交场站的坐1路。 为了方便大家骑自行车换乘地铁，石景山区还专门在玉泉路站周边找地方给非机动车停车。现在在D1口外的绿地边缘、桥下还有国际雕塑公园东园北门外广场这些地方一共增加了4600个左右的停车位；6号线杨庄站C2口外面也多了大约200个车位。共享单车方面高峰期调运能力能到200辆每小时，能满足“潮汐式”出行的需求。 随着下周开学和节后大家陆续回京上班，客流量肯定会慢慢变大。市交通部门提醒大家最好提前把封站的消息和交通服务措施打听清楚，合理安排自己的出行时间和方式，别听指挥乱走。施工期间他们还会盯着客流量的变化随时调整接驳措施。