绿色施工与生态保护相融合 沙特红海项目打造"零污染"基础设施示范

问题:红海沿岸海域生态敏感,珊瑚礁系统承载着鱼类繁衍与海岸生态稳定功能。

超大型旅游与公用事业基础设施建设不可避免涉及海底管线敷设、取排水系统、海底电缆与施工船机作业,若缺乏严密管控,容易造成珊瑚破损、底质扰动与栖息地退化,进而影响鱼类、海龟等海洋生物及红树林等沿岸生态。

原因:一方面,项目体量大、专业分工多、施工环节交叉密集,任何一处设计与施工衔接不畅,都可能引发返工、工期延误和二次扰动,放大对环境的影响。

另一方面,红海水体清澈、珊瑚生长条件优越,但生态系统恢复周期长,生态代价一旦形成难以在短期内弥补。

对处于转型发展关键期的沙特而言,旅游新城建设既要满足基础设施与能源供给的刚性需求,也要兑现“绿色低碳、生态友好”的发展承诺,这对施工组织、环保措施与管理体系提出更高要求。

影响:在红海旅游项目施工实践中,承建单位将“先评估、再避让、再修复”的思路前置到施工全流程。

施工前,项目组织专业团队对海底生态进行系统摸底,识别可能受管道和电缆敷设影响的珊瑚分布区域,提前实施珊瑚移植,降低直接破坏风险;管线埋设完成后,再将珊瑚回迁至原海域,并投放预制混凝土镂空方块作为人工基底,为珊瑚附着和生长提供条件。

项目环保人员定期到海域开展巡查,借助水下机器人监测礁底生态变化。

现场观察显示,珊瑚群落逐步恢复,苏眉鱼、石斑鱼等珊瑚礁鱼类回到珊瑚丛间活动,一些礁石上多色珊瑚已形成初步规模,反映出生态修复正在产生积极效果。

与此同时,项目在施工期内强化对海洋鱼类、海龟、红树林等关键物种与栖息地的保护,努力把施工扰动控制在可承受范围之内。

对策:为确保生态保护与工程建设协同推进,项目设置独立环保管理力量,与业主开展常态化环境实践活动,形成“制度约束+现场监督+技术手段”组合。

除海底生态保护外,项目还承担一期公用事业基础设施的多模块建设,涵盖光伏、储能、电网、海水淡化、供水与污水管网、废水处理、固体废物处理、通信及区域制冷等。

面对多承包商、多专业并行的组织复杂度,业主提出应用建筑信息模型与地理信息系统要求,推动设计、施工在虚拟空间实现一体化协同。

通过数字化建造手段,施工团队可在开工前对结构与管线综合排布进行碰撞检查与风险预判,明确墙体开孔、地下管线走向等关键细节,减少现场临时变更带来的返工与环境二次扰动。

据项目管理人员介绍,相关应用在一年多时间内有效避免了大量潜在碰撞问题,提升了施工效率与质量可控性,也为复杂系统工程的精细化管理提供支撑。

前景:红海旅游项目的探索表明,生态敏感区重大工程建设并非“发展与保护二选一”,关键在于把绿色理念转化为可执行的标准、流程和可验证的结果。

随着海水淡化、清洁能源、储能和智慧电网等系统协同运行,项目有望在保障用水用电等公共服务的同时,进一步降低运行期能耗与排放压力。

面向未来,持续的生态监测与适应性管理仍是检验成效的关键:珊瑚生长与鱼类回归只是阶段性信号,更需要长期数据评估、动态优化施工与运维措施,形成可复制的生态友好型基础设施建设经验。

中沙在绿色基础设施、数字化建造与生态保护方面的协同实践,也为高质量共建提供了更具操作性的案例。

红海旅游项目的成功实践,不仅为中沙合作增添了新亮点,也为全球大型基建项目如何平衡发展与生态保护提供了宝贵借鉴。

未来,随着更多绿色技术的应用和国际合作的深化,“一带一路”倡议下的高质量共建模式有望成为全球可持续发展的新标杆。