这可不是闹着玩的，90亿美元的大订单眼看就要泡汤了。就在3月25号，韩国总统李在明跑到了生产线前，亲手把第一架量产型KF-21战机给揭了盖头。这事儿真把KF-21的技术底子给坐实了，往后大规模装备空军甚至出口的事儿也就更有底气了。就在大家伙儿还在议论纷纷的时候，印尼那头又冒了个泡。美国那边传出来的消息挺劲爆，说韩国政府已经点头，给印尼开了个绿灯，能卖16架KF-21了。 这下可好，印尼之前要和咱们谈歼-10CE的买卖恐怕得黄。照之前的说法，印尼本来是想从中国那儿买的，没想到半路杀出个程咬金。要论成本，KF-21一架大概能卖到8750万美元，要是把设备和服务都算上，这价格得往1亿到1.2亿美元上凑。印尼要是真买16架，这20亿美元的单子可就不是个小数目。大家都在琢磨呢，印尼这笔钱会不会是从原本要买歼-10CE的预算里扣出来的。 回头再说说中印的那笔交易，其实也挺复杂的。去年10月那会儿，印尼国防部长沙夫里还在网上晒图说歼-10CE马上就能在雅加达上空飞起来了。他当时信誓旦旦地说要搞42架，总价超过90亿美元呢。算下来单架成本已经飙到了2.14亿，虽说贵了点但性能摆在那儿。可一转眼半年多过去了，印尼那边一直也没签正式合同，说白了也就是个意向书而已。 最近又有消息传出来，印度空军参谋长出来辟谣说采购还在正常推进呢。现在的情况是印尼还在跟中国磨叽技术转让、后勤保障这些细节问题呢。你看这就很清楚了，印尼其实压根不急着拍板，就是想拖着呗。 其实道理很简单：歼-10CE再好也还是四代机啊，哪有5代机先进呢？虽然KF-21现在看着也有毛病不少，但人家韩国早就计划好了：到Block 2或者Block 3阶段就给它升级一下，弄个内置弹舱出来，好让雷达反射截面（RCS）降到5代机的水平。虽说这可能要等到2030年之后才能见真章了。但问题是这钱花得值不值啊？花2亿美元去买一架四代机肯定不如花1亿到1.2亿美元买一架将来可能会变成5代机的家伙划算。 所以如果以后歼-10CE的订单出了岔子，印尼转头找KF-21也就没啥稀奇的了。