2月15日那天，江苏迎来了一个大喜事，第一艘装满西非几内亚铁矿石的货轮“大隋”轮，经过50天的航行后，成功靠泊在了镇江港。这艘船装载着足足8.4万多吨的矿石，这些都是来自于西芒杜这个世界级的大铁矿项目。西芒杜铁矿可是中国在海外投资最大的铁矿项目呢，它已经探明的资源量大约有44亿吨，而且铁矿石的平均全铁品位高达65%以上。所以这可是给中国钢铁工业提供稳定原料支撑的好消息。 江苏省港口集团旗下的镇江港集团之前已经成功拿下了马瑞巴亚港的矿石、通用和公共配套业务的运营权。这次“大隋”轮成功靠泊给大家展示了海外矿山、海港减载还有内河直达这样一个全链条流程是完全可行的。这就说明镇江港作为国内海进江枢纽港的功能优势更加稳固了。 这次运输也标志着从海外矿山运营到长江港口接卸的“金牌航线”已经打通了所有流程。“大隋”轮给我们带回来的不仅仅是8.4万吨高品位铁矿石，更重要的是让我们看到了一个稳定、优质、自主可控的原料供应渠道正在逐渐形成。 西非几内亚西芒杜这个世界级优质露天赤铁矿项目自去年11月投产以来，运抵中国已经有两船了。而“大隋”轮这次是第二船抵达中国、第一船运到江苏的铁矿石。这意味着从生产到运输再到卸货整个过程都非常顺利，“金牌航线”完全贯通了。