比亚迪搞出了“闪充中国”的新玩法，把全球量产最快充电速度的纪录给刷新了。 这事儿多亏了那个用超级快放储能系统的超级闪充桩，存电的时候它像个大水库，放电时又像个放大器。要想实现“常温充电5分钟充好9分钟充饱”，哪怕在零下30度低温下也只是多花3分钟，就必须靠单枪输出1500kW的全球最强功率来支撑。 为了摆脱传统充电桩那种枪重、线脏、拉线费劲的毛病，比亚迪弄了个全球首创的滑轨悬吊式T型桩设计。它把充电枪挂在滑轨上，让取放动作轻得跟没重量一样，线缆也不会拖着脏东西到处跑。不管是左边还是右边的充电口，这种设计都能应付得来。 再加上“即插即充、无感支付”，用户根本不用动手动手机也不用弄脏手，整个补能过程特别流畅省心。比亚迪现在在全国各地都要建闪充站了，年底之前预计能搞出20000座。 具体到区域覆盖上，他们准备了18000座“闪充站中站”，把城区90%的地方给包圆了。这样就能做到一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内都有桩可充。剩下的2000座“闪充高速站”还要去霸占近三分之一的高速公路服务区。 今年五一之前要先把首批1000座“闪充高速站”建好，让大家在假期里开车不用为找桩排队发愁。 在现场比亚迪还宣布了一个好消息：凡是买了第二代刀片电池车的车主，交车后一年都能在全国闪充站免费充电。这招直接把大家的补能焦虑给解决了！