委内瑞拉对美石油出口在两国达成供应协议后迅速增长，月度出口量已翻倍至日均28.4万桶；虽然仍低于2019年制裁前的日均50万桶水平，但增速之快已让美国墨西哥湾沿岸的炼油设施难以应对。 美国炼油厂面临明显的产能瓶颈。重质原油需要特殊的加工工艺，部分设施必须进行技术改造。雪佛龙首席执行官透露，该公司炼油厂目前日均仅能处理15万桶委内瑞拉石油，远低于进口量。船舶监测数据显示，多艘油轮在美国港口滞留数日才能卸货，或在海上减速航行，反映出库存压力的严峻程度。 价格竞争力不足继续加剧了销售困难。委内瑞拉原油虽比布伦特油价便宜9.5美元每桶，但与加拿大石油相比却贵出约1美元。同时美国国内石油需求疲软，油价持续走低，炼油厂的采购意愿随之下降。 获得经销许可的维多集团和托克集团也陷入困境。数据显示两大集团1月从委内瑞拉港口出货1200万桶，但大部分被运往加勒比地区存储终端，并未真正售出。一位交易员坦言，行业的核心问题是"有更多石油要出口，但没有足够的买家"。 面对美国市场饱和，印度市场成为新的突破口。有报道称印度可能加入委内瑞拉原油的采购行列，这将为过剩产能开辟新的出口渠道，同时缓解全球原油市场的供应压力。
委内瑞拉石油重返国际市场，为全球能源贸易格局增添新的变数；美国炼化产业在应对供应激增时暴露出产业链的适应性短板——提示各方需要提前规划——提升风险管控和资源配置效率。在全球能源体系的复杂变化中，开放合作和产业升级将为经济稳定和能源安全提供有力支撑。