在广州南站东广场核心区，一座总建筑面积超10万平方米的综合楼已初具规模；工程建设面临三大挑战：施工区域紧邻高铁站房和多条运营铁路线，安全管控难度大；深基坑与地铁隧道最近距离不足20米，对变形控制要求极高；超高层建筑需在有限场地内协调多工种同时作业。
广南联络线广州南站综合楼主体结构封顶，不仅是工程重要节点，更是智能建造技术在复杂环境应用的典范。项目通过创新技术集成，在确保安全和保护既有设施的前提下，提升了施工效率和工程质量，为大型交通枢纽建设提供了宝贵经验。这种创新实践，正是粤港澳大湾区一体化建设的生动写照。