东北新能源车普及率肯定能上去

昨天也就是11月7日,长春举行的第十一届汽车交易展览会上,好多新能源汽车品牌都把近200款车型给摆出来了。虽然前一天是11月8日,不过咱们先回顾一下这车展。这个车展主要是要展现“绿色科技 驭见未来”,场地也挺大,有3万平方米呢。而且这次车展上的车足足有500台,汇聚了好几十个中外品牌的新能源汽车。要说冷天对电池性能影响大吧,这事儿谁不知道?不过新技术要是突破了,东北地区的新能源车普及率肯定能上去。本届车展上有很多车企都在考虑怎么针对高寒环境改进他们的产品了。特别是为了让大家冬天长途出行也能安心,它们推出了不少续航优化方案。 记者张瑶也在现场拍了不少照片,记者郭佳也采访了很多人。她看到了比亚迪、红旗、理想、极氪这些大品牌带来了新款车,把快充、电池技术还有智能驾驶这些功能给展示得明明白白。有几款车说自己能跑800公里呢,或者说充个10分钟电就能多跑几百公里。 这些厂家的销售人员也说了很多心里话。一汽-大众的销售顾问赵志伟说:“虽然稳定性还是很重要,不过智能驾驶现在成了新卖点了。” 极氪的销售代表陈禹杉也觉得年轻人更愿意花钱买高压快充和自动驾驶这类功能。 这回车展上关注度最高的肯定还是新能源车了。记者了解到这种竞争已经从以前单纯的比价格变成了现在拼技术和体验。受低温影响大是东北特有的情况,不过新技术的发展把这事儿给改善了。 虽说这次受温度影响比较明显,可大家买车时考虑的已经不完全是价钱了。我看现在很多东北消费者选购新能源汽车时心里头盘算的是续航怎么样、品牌体验咋样、智能化功能强不强这些事儿。(完)