在鄂东交通枢纽团风县，纵横交错的318国道与207省道日均车流量超过2万辆次，是连接武汉城市圈的重要通道。面对高强度的交通管理压力，总路咀交警中队中队长周红斌带领12名警力，以不足全县交警总数15%的编制，承担着县域30%以上的事故处理任务。长期的高负荷运转，也映照出基层交通治理中警力配置与道路发展不匹配的现实难题。 现年51岁的周红斌自1997年入警以来，一直坚持“执法者必先守法”。近年查处的5000余起交通违法案件中，他保持“监控录像逐帧核对、现场取证精确到位”的标准，做到经手案件零复议、零投诉。严谨作风背后，是他总结的“三心工作法”：用执法记录仪全程记录，确保程序规范的“细心”；用方言土话讲法释理，便于群众听懂的“耐心”；统一裁量标准，减少选择性执法空间的“公心”。该方法已在黄冈市公安系统推广。 2023年底的一次缉查行动中，周红斌为拦截冲卡车辆造成全身三处骨折。住院期间，他仍通过手机远程指导中队办理3起疑难案件，术后尚未完全恢复便回到岗位。这种坚守背后，是基层交警普遍面临的高强度与高风险。数据显示，我国交警年均加班时长超过600小时，涉警交通事故伤亡人数连续五年位居各警种前列。 在事故处理领域，周红斌的专业能力更具代表性。在侦办“12·4交通肇事逃逸案”中，他通过轮胎花纹比对锁定嫌疑车辆，成为黄冈市首例以微量物证定案的案例。针对农村地区监控盲区多的情况，他总结出“以车找人、以人找线、以线索证”的思路。近两年，他带队勘验事故现场437次，累计行程相当于绕行赤道1.5圈。 随着《道路交通安全法》新修订案即将实施，团风交警正试点“智慧岗亭+无人机巡查”的新型勤务模式。周红斌团队探索的“重点路段动态评级管控”机制，已使辖区亡人事故同比下降26%。通过把有限警力投向高风险时段和重点路段，该做法为类似地区提供了可借鉴的治理思路。
把每一班岗站好、把每一段路守住，看似平常，却离不开日复一日的专业坚守与风险担当；基层交警的价值，不只体现在查处了多少违法、办结了多少案件，更在于用规范执法守住公平底线，用细致工作减少风险隐患，用责任心守护群众平安出行。交通安全治理的成效，正是在这样的点滴积累中逐步夯实。