徐弘祖，字振之，是江阴一位富裕人家的公子。年轻时，他便喜欢研读地理图志，梦想能漫游天涯海角，把自己的一生交给山水。明末时期，战乱频发，他毅然决然地放弃了科举之路，把自己的全部生命都投入到了自然之中。陈继儒和他虽然年纪相差二十九年，但两人结下了深厚的忘年之交，陈继儒还亲笔为他题写了“霞客”二字，从此以后，“徐弘祖”这个名字就渐渐淡出了人们的视线，“徐霞客”则成了后人经常提到的一个符号。 从万历四十四年（1616年）开始，徐霞客一共五次前往福建游历，留下了四篇游记：《游武夷山日记》、《游九鲤湖日记》、《闽游日记前》和《闽游日记后》。在崇祯元年（1628年）的第三次福建之旅中，他给世人留下了最难忘的印象：翻越仙霞岭进入福建地界，随后沿着建溪水路行进七天，最后深入将乐玉华洞探奇，全程约七百余里路程。他在这段旅程中经历了山、水、雾、雪以及险滩和古寺的交织。 三月十二日清晨，徐霞客徒步登上了仙霞岭、丹枫岭和梨岭三座山岭。他一边欣赏着山间松脂与草叶的清苦香味，一边艰难地跋涉前行。当天他一共走了八十里路。 十三日中午三点左右，舟子回家探亲去了。趁着这个机会，徐霞客坐上轿子缓行，傍晚时分顺利到达浦城。 十四日清晨，舟子把船开回码头之后停了下来。徐霞客过了浮桥上岸后看到石磴修整整齐，两旁乔松夹道而立。他用“幽袭人裾”四个字来形容三月里的景色。在玄帝宫后面有一座悬空百丈的山岭，四围山峦环抱其间。云带像白练一样飘荡在山间。面对如此美景，徐霞客“步步惜别”，久久不肯离去。 金斗山之外还有九石山《寰宇记》称“九石相连如锁”。明代崇祯年间才在这个地方修建了浮桥并改名九石渡。当徐霞客来到这里的时候浮桥还没有修好。九石山森然罗列的丹霞奇峰依然像巨舰一样停泊在岸边静水流深。传说中这里还有雷击鼠滩才能保平安的说法。 十五日天色微亮时徐霞客顺流而下航行数百里江面像打雷一样喧闹。十六日雨势依旧不减小雨如注连绵不断。这次他钻进船舱乘着由三船板拼凑而成的小船上路冒雨赶路这样的船轻快但风险很高从南浦溪与建溪交汇处到建瓯一百一十五里一路上水势汹涌澎湃。 十七日江水猛涨便船难以通行于是改乘这种所谓三板船前进船身颠簸剧烈“白波山立”、“石悉没形”黯淡滩让他感到“险倍昔时”。明代王世懋曾经在凌晨独自驾着木筏闯滩过“波涛奔涌”、“珠丝迸溅人衣”的情景让他心惊胆战可见一斑。 十八日徐霞客渡沙溪进入山林之后开始步行走了一百里地到达了三连铺的地方十九日经过白沙岭进入顺昌地界那一天大雪纷飞雪花大如手掌拍打着人们的脸第二次福建之行结束离开闽北地界直奔将乐玉华洞而去。 金斗峰云雾缭绕、九石山丹霞屹立，一柔一刚；金斗峰靠近城市九石山远离崖壁；金斗峰让人驻足欣赏九石山让人遐想连篇。自南朝江淹梦笔生花渡过九石写作《赤虹赋》之后许多文人墨客循着水路而来“红壁十里”、“青萼百仞”的九石溪成为了他们目眩神迷的起点和终点在这片古老的土地上徐霞客站在同一处断崖上看到的却只有自己一个用脚步丈量山河的旅人。 回顾这段七天旅程水路走了四天陆路走了三天最快一天行进了一百二十里最慢只有六十里轿、舟、三板船还有徒步交替使用随时变换交通工具水能够走就走水路只为多看一眼云影与奇峰从仙霞岭到黯淡滩从金斗峰到九石山他把福建的山水性格写得淋漓尽致温柔处像建溪春汛汹涌处似黯淡滩惊雷正是这种不畏艰险执着追求让后人记住的不仅仅是游记里的风物更是一个旅行者对未知世界的敬畏与热爱。