大年三十那天零点钟声一响，把马迹山港给累得够呛，忙活了整整一年才稍微歇口气。好在这一年最后一天的劲儿很足，一下子卸下了32.1473万吨货物，创下了近三年来的最高纪录。连着干了9天，港区总共倒腾了178.11万吨货，每天平均19.79万吨，“开局就是决战”这话说得真是一点没错。 别人都在忙着团圆、看春晚的时候，港口这边机器嗡嗡响个不停。码头跟后方堆场配合得天衣无缝，靠的是24小时不休息的检修制度——巡检、点检、预检这“三检”必须同步搞起来，哪怕有小毛病也得在刚冒头的时候就给灭掉。调度、生产、安全三个部门实时盯着，保证每艘船到了码头就能卸货，卸完立马开走。最后交的成绩单挺硬气：9天里设备连个小毛病都没出。 热闹劲儿过去了，马迹山港立马把镜头转过去看“绿色”这块儿。按照计划，到了2025年他们得先把岸电系统全面建好，之后再往“零碳”的方向冲。现在就有行动：海上那条走廊封闭工程这就动工了，既能防风又能降尘；装卸桥、斗轮机这些老设备也开始分批换了；岸电使用率和碳排放数据每天都要公示出来。 既然定下了“两个六千万”的KPI——吞吐量6000万吨、营业利润6000万元——那绿色转型可就不只是说说而已了，得实打实当成本部门考核的大棒了。港区现在正铆足了劲儿干呢，想把这股子劲头转成高质量发展的大轮子，顺着风一直开到更远的地方去。