小米汽车这次真的是下了血本，3月19日晚上7点，他们要把新一代su7给推出来了

小米汽车这次真的是下了血本，3月19日晚上7点，他们要把新一代SU7给推出来了。小米创始人雷军特意跑到现场，兴奋地宣布这款车是为梦想而生的。他说这车是在第一代的基础上打磨了两年才出来的，安全、驾驶体验、智能还有豪华感都比以前强多了。 新车在外观上没少花心思，一口气给咱们推出了9款颜色。除了原来的霞光紫、璀璨洋红这些老颜色，这次还加了卡布里蓝、赤霞红、靛石绿这三个全新的专属色。车身尺寸没变，长宽高还是4997mm、1963mm、1445mm，轴距也是3000mm，但是细节处理得更精致了。内饰部分也换成了迷雾紫、暮光红、砂陶米和暗夜黑这四种主题。特别是Max版的卡布里蓝车型，连轮毂都有特别的设计。 咱们再来看看配置，这回小米真的是毫不吝啬。新SU7全系标配了12项核心配置，不管哪一款都是入门即顶配。续航方面特别给力，Pro版的CLTC续航能跑902公里；电池还是高压碳化硅平台的，充电速度超快；电机也换成了V6s Plus超级电机。底盘方面升级了宽胎和固定卡钳，操控稳定性更好。 安全性能这块更是让人放心。全车用了2200MPa的超强钢，电池包有硬核热防护和全方位物理保护。全车一共装了9个气囊，还有三重冗余门把手设计。 智能驾驶功能也全面升级了。全系标配了700TOPS算力的芯片和Xiaomi HAD辅助驾驶系统。Pro和Max版还配备了双腔空气悬架和CDC减振器，豪华感特别强。中控物理按键的样式也变了，整体看起来更精致。 现在新车已经在2026年1月初开始小订了。3月19日晚上发布会上公布的售价和交付时间能不能让大家满意呢？大家都在拭目以待。 新车的性能参数也提升了不少。标准版和Pro版最大功率从299马力涨到了320马力；Max版从673马力微调成了690马力。电压平台升级到了752V和897V；充电速度更是飞快，Max版15分钟能补能670公里；续航里程也跟着涨了不少。 日常用车体验也有大变化。座椅坐起来更舒服了；双层夹胶玻璃成了标配；防晒隔热能力达到了行业顶级水平。