申城到了岁末年初，寒冷的天气加上冬季常见的疾病一起袭来，把上海市医疗急救中心的重担压得沉甸甸。大家在调度大厅里看着电子屏幕上不断跳动的出车数据，就能感受到这条“城市生命线”正在被紧紧拉紧。中心统计显示，最近全市的120急救电话叫的特别多，每天出去的车基本都要达到四千辆，特别是中心城区，出车的频率更是打破了以前的纪录。 120调度指挥中心的邵贇表示，这次不仅仅是出车次数变多了，任务也变得更复杂。现在的工作不仅要急救病人、还得帮着医院转运病人、接送康复的人回家。心脑血管疾病这种冬天容易犯的病明显增加了，要求我们得更快地赶到现场并且更专业地治疗；与此同时，那些康复期或者想转院去低一级医院的非紧急需求也在快速增长。这种变化让我们不得不重新调整资源怎么分配、怎么安排车子调度。 就在离调度中心没多远的地方，周锦医生和搭档的日常工作就是这个复杂情况的一个缩影。有一次他们接到任务去地铁站救一个年轻女性，她自己说胸闷气急，看起来很紧急。他们拎着几十斤的设备急匆匆地跑过去，结果发现她怕别人看笑话不愿意上担架。医护人员耐心地给她解释和劝导了好一会儿，最后才让她做了心电图检查排除了危险，原来只是得了“过度通气综合征”。从报警到把人安全送到医院急诊室全程只用了十分钟左右，这显示出院前急救响应得又快又规范。 不过到了医院急诊大厅里，场面就没那么轻松了。各种受伤的病人聚在一起，救护车的警报声、担架滚动的声音还有家属着急的喊声混在一起。有时候非紧急的情况会占用急救资源。周锦医生说他现在工作里花在沟通协调上的时间变多了。比如有一次要把一个中风的病人从三级医院转送到二级医院去，家属一直催着车快点到；可急救组到了以后因为家属在给患者换衣服、收拾行李耽误了差不多十五分钟才出发。路上又赶上电梯上人很多耽误了时间。“催着快点来又喊慢点走”的情况很常见。他还说有家属在办出院手续的时候催着车快点回家；等上车以后又让司机开慢点、动作轻点不着急。这种对救护车“随叫随停”的误解以及对非紧急转运流程不熟悉的情况会降低急救效率甚至可能让真正需要帮助的人等得更久。 当然也有让人暖心的事儿。在另一次转院任务里家属把行李都准备好了还专门派人在病区外面等着引路说“我们都准备好了就为了给你们省时间”。这种能互相体谅的行为让奔波的急救人员心里很暖和。 邵贇强调说高效的急救不光是我们单方面跑那么简单还需要大家理性配合正确使用。现在调度中心接到胸痛或者中风这种高危患者的报警后都会指导现场的人做自救互救给救护车到来争取时间这是提高成功率的关键一步。 120电话是连接城市安全和市民健康的重要纽带现在工作量大需求多上海的急救体系正在用专业和坚韧应对挑战不过要想让这条路顺畅高效还得全社会一起努力这是一场接力赛考验着我们的科学调度和快速反应能力也需要大家正确认识急救资源把它留给真正有危险的人对非紧急情况有合理的预期并配合流程只有这样才能让每一次警报都精准地指向最需要帮助的人让“生命至上”的理念在分分秒秒中得到最大的支持。