2月27日晚7点半，雷军又在工厂开播，这次聊的是小米汽车的安全体系。他在开场15分钟后，现场讲了交通事故和火灾事故的调查过程，还提到企业在事故调查中的责任。雷军说，发生事故后，企业原则上得听监管部门的，没法随便公布细节。侯景雷则透露了新的一年的计划，想筹建安全委员会和公众沟通机制，还希望跟其他车企合作提升行业安全水平。雷军也介绍了应急响应团队和春节期间的售后响应情况。侯景雷还特别强调了小米汽车安全委员会的重要性，说这是最高决策组织。雷军提到，光是人力投入就超过了3500人。这个团队涵盖了设计、研发、工程、制造等部门，安全优先是他们的原则。委员会有一票否决权。雷军还打算成立安全顾问委员会，邀请高校专家和召回专家来评估把关。小米汽车还想建立沟通机制，定期跟车主媒体专家交流意见。今年上半年就会召开第一次沟通会。