1月28日，一场与时间赛跑的八分钟生命接力在动车组列车上上演。从厦门开往重庆北的D2377次列车，给2377次列车长刘建辉和乘务员们带来了一个意想不到的挑战。就在列车离开宜昌东站不久，乘务员乔煜在10号车厢发现一名旅客突发急症，意识不清。警报第一时间传达到了刘建辉手中，他迅速做出反应，把信息传达给上级调度部门。因为火车离恩施站还有一小时路程，生命垂危的旅客急需医疗救援。 在这危急时刻，刘建辉决定给调度部门申请在最近的野三关站临时停车。同时，他和乘务员们把广播打开，请求有医务人员帮忙。通过这一系列操作后，铁路部门很快得到了响应。野三关车站马上启动应急预案，把120急救中心和车站内部的人员都组织起来。野三关车站值班员乔煜等人很快就把轮椅调配到位并安排好位置等待火车的到来。 当D2377次列车到达野三关站站台时，车站工作人员已经做好了一切准备工作。19时整，火车稳稳停靠在站台边上。工作人员和列车乘务组协同配合，把患病旅客安全转移到了站台上的轮椅上。这个过程非常紧凑流畅，没有任何延误。 19时08分，120救护车准时出现在站前。铁路工作人员和急救医护人员进行了快速交接并详细介绍了旅客病情、病史和初步处置措施。这些关键信息给院前急救提供了重要依据。患者被送往当地医院进行进一步治疗后情况稳定下来。 这次救援仅仅用时八分钟，展现出了铁路系统快速响应和跨部门协作的能力。刘建辉及时申请临时停车、乔煜迅速调配轮椅、还有野三关站的应急响应都展现了工作人员高度的职业素养和担当精神。每一次成功的紧急处置都是对铁路安全管理体系和应急演练效果的验证。飞驰的列车承载着旅客的行程同时也承载着沉甸甸的安全责任，这次救援印证了交通运输行业在应对突发事件时越来越成熟的协作能力与人文关怀。