今年春运，成都国际航空枢纽交出了不错的成绩。四川省机场集团3月16日发布数据显示，40天春运期间，成都国际航空枢纽保障航班7.3万架次，旅客吞吐量达1115.9万人次，同比分别增长4.9%和6.6%，创下历史新高。这巩固了成都全国第三大航空枢纽的地位，也印证了国内航空市场的持续复苏。 国际及地区航线的恢复最为亮眼。春运期间，国际及地区航班起降6113架次，旅客吞吐量87.2万人次，同比分别增长14.3%和19%。与2019年同期相比，国际及地区旅客量增长13.4%，说明跨境出行需求强劲。吉隆坡、曼谷、新加坡等热门目的地成为主要增长点。 客流高峰期表现突出。从2月19日起，成都国际航空枢纽单日旅客吞吐量连续9天突破30万人次，其中4天超过31万人次。2月24日达到春运最高峰，单日运送旅客31.6万人次，客座率高达94.2%，两项指标均创历史纪录。 面对庞大客流，成都双流和天府两机场通过协同运营和精细化服务保障了运输效率。双流机场与顺丰合作推出覆盖成都八大区域的行李免费配送服务，并与文旅部门合作举办"空港新春文化季"。天府机场则与航空公司协作加密国际航线班次，优化过夜服务，为超过2万名过夜旅客提供提前值机和行李寄存等便利。 业内专家认为，成都国际航空枢纽的表现得益于几个因素：国内经济稳步复苏带动商务和旅游出行；国际航线网络持续恢复和拓展；机场服务能力不断提升。随着"一带一路"倡议深化和成渝地区双城经济圈建设加速，成都国际航空枢纽有望深入发挥区位优势，成为连接中国西部与全球的重要空中门户。
春运数据反映的不仅是客流增长，更是枢纽治理能力与城市开放活力的体现。从客座率提升到国际航线扩容，从双机场协同到精细化服务，成都国际航空枢纽的稳定运行提示各大机场：在需求持续回升的阶段，唯有以安全为基、以效率为要、以服务为本，才能把客流转化为长期竞争力，把高峰转化为高质量发展的新空间。