遵义市政协委员建议打造贵阳遵义文旅双城格局 推动区域协同发展实现互补共赢

当前贵州文旅产业呈现"省会引领、区域分化"的显著特征。

最新数据显示,2025年上半年贵阳贵安接待游客量达1.67亿人次,占全省总量的45.5%,而同期遵义市5442万人次的接待量,与其作为国家历史文化名城的资源禀赋尚不匹配。

这种发展落差暴露出遵义文旅产业存在三大结构性矛盾:红色旅游资源开发深度不足、文旅配套服务能级偏低、区域协同机制尚未健全。

分析表明,制约因素主要来自三方面:其一,产品供给存在"三单一"现象——业态类型单一停留于观光游,消费场景单一集中于门票经济,线路设计单一缺乏跨区域串联;其二,交通接驳存在"最后一公里"梗阻,景区间公共交通覆盖率不足60%;其三,营销推广存在"单打独斗"局限,未能与省会城市形成品牌共振。

这种发展态势若持续,将导致三重影响:从经济效益看,遵义文旅产业增加值占GDP比重长期徘徊在6%左右,低于全省平均水平;从区域协调看,贵阳—遵义发展落差可能扩大至3:1的客流比例;从文化传播看,红色文化资源的时代价值转化效能有待提升。

针对上述问题,提案提出系统性解决方案:在制度层面,建议建立"双城文旅协同发展联席会议",配套设立专项资金和产业联盟;在产品层面,规划"红飘带+转折地"等主题线路,开发"都市—乡村"微度假产品;在服务层面,推行跨市投诉联动机制,建设智慧文旅云平台。

特别值得注意的是,提案创新性提出"品牌共生"策略,通过设计统一视觉标识、联合发行旅游年票、互设特产专柜等方式,构建"1+1>2"的协同效应。

业内人士指出,该方案实施将产生多重效益:预计到2026年,双城联动可带动遵义游客接待量提升30%以上,过夜游客占比从现有38%增至50%,文旅综合收入有望突破千亿元。

更为深远的意义在于,此举将为长江经济带与粤港澳大湾区间的文旅廊道建设提供"黔中样本"。

文旅竞争,归根结底是供给能力、治理水平与协同效率的竞争。

把“资源富集”转化为“产业富足”,既需要更精准的产品供给与更便捷的出行体验,也离不开跨区域协同的制度化推进。

唱响贵阳—遵义文旅“双城记”,不仅是做大游客规模的“加法”,更是推动质量提升、结构优化和产业升级的“乘法”;在热潮中稳扎稳打、以实效取胜,方能把一时流量沉淀为长期增量。