随着城市非机动车保有量持续增长，非法改装、违规骑行、电池火灾等安全隐患日益凸显。
北京市交通委数据显示，2023年全市电动自行车保有量同比上升21%，涉及非机动车的交通事故占比达34%。
现行2018年版条例在车辆技术标准、监管主体等方面已难以适应当前管理需求。
非机动车管理既关乎道路秩序，也关乎公共安全与城市治理能力。
以法规修订为契机，把标准落到产品，把责任压到链条，把服务做到群众身边，才能在便利出行与安全底线之间找到更稳固的平衡点。
面向未来，制度的权威性与执行的精细化同样重要，唯有持续完善配套、强化协同共治，方能让城市出行更有序、生活更安心。