中国经济最有活力、人口又很密集的长三角地区，春节前的大考来了。2月2日零点，2026年春运正式拉开了帷幕。负责管理这一区域铁路运营的中国铁路上海局集团有限公司告诉我们，这一天预计会有245万人出行，一共计划安排1333.5对列车来运载旅客。大家能感受到车站里秩序井然，运输工作刚开始就很平稳。 据上海局集团的预测，这次春运持续40天，整个长三角地区的铁路客流总量有望达到1.03亿人次，这是第一次突破1亿大关。平均算下来，每天能运送约257.5万人，相比2025年春运增长了4%。这说明这里的人员流动特别旺盛，经济也在不断复苏，铁路作为大交通的骨干作用也越来越明显。 面对越来越多的旅客和让大家出行更方便的需求，长三角铁路部门提前做了很多准备。他们围绕“平安、有序、温馨”的目标，在启用高峰运行图的基础上又细化了运力安排。按他们的说法，是按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的原则来铺画了新图。 这次一共准备增开437.5对列车，其中直通别的地方的有268.5对，跑本地的有169对。这些新增的车主要会往客流多的地方去。 值得一说的是这次的运力调配很灵活。对于长途的直通客流，铁路部门准备了两套方案；对于短途或夜间出行的需求，也准备了相应的两套方案。特别是夜间高铁的开通，能让旅客在不同时间都有车坐。等到春运最忙的时候，长三角一天能开出的列车总数可能会超过1700对，这就给春运畅通提供了很强的保障。 第一天的平稳运行离不开前面的精心准备和各部门的配合。车站里增加了人手来引导大家进出站，相关系统也都在检修设备保障质量。同时还推广了电子客票、刷证进站这些智能服务，尽量减少大家排队的时间。 随着春节一天天临近，客流高峰马上就要来了。长三角铁路部门会继续优化运输组织、提供更便利的措施来守护好大家的归途。这场大考还在进行中，他们的服务也会一直在线的。