咱们常说，中国这些年确实很擅长在别人的技术基础上搞出大规模生产的新花样，也就是咱们常说的“1到N”，但为啥咱们自己搞那种从无到有的原始创新，也就是“0到1”的突破就这么难呢？这种现象其实是很明显的。你看汽车吧，电池和芯片基本都是国外先弄出来的，可咱们的新能源汽车就是后来居上，销量比欧美国家还高。还有高铁，也是西方先发明的，结果咱们干得比他们还要好。二维码这个东西也是老外先搞出来的，不过移动支付这块儿我们玩得比他们溜多了。为啥会这样？说白了，搞那种颠覆性的原始创新太难了，不光得有长期的基础研究做底子，还得有那种愿意试错、鼓励探索的环境。咱们国家近代搞科技起步就比较晚，以前投在基础研究上的钱占比太低了，现在的考核体系又太看重短期的结果，对于那些需要冒高风险、花很长时间去搞的原创探索支持力度不够大。从芯片的架构到算法的底层技术，很多核心东西都是西方先突破的，这其实就是历史积累和创新生态不一样造成的差距。不过话说回来，“1到N”的这种弯道超车恰恰就是咱们的强项。咱们拥有全球最完整的产业链、特别大的市场规模还有很强的工程化能力，能很快把别人的技术给消化掉、进行优化改进、最后以低成本大批量生产出来。新能源汽车就是个好例子：咱们其实不是最早开始搞电动车的国家，可是靠着电池、电机、电控这些全产业链布局的优势，咱们做到了产销全球第一，完成了对传统燃油车大国的逆袭。高铁、移动支付、光伏产业的情况也差不多，都是在已有的技术上搞集成创新、规模落地，然后迅速跑到了世界最前面。这种差异对后发国家来说其实是必经之路。现在国家也在一直加大基础研究的投入力度，鼓励大家从源头开始创新了，像量子通信、生物医药这些领域现在的原创成果也不断涌现出来。咱们正从之前那个只擅长“1到N”的追赶者位置上慢慢往“0到1”的突破方向迈步走呢。