下雨的天气里，驾驶汽车一定要注意安全。交警们有一句忠告，要把“快”这个字从字典里给抠掉。因为雨天路面积水就像涂抹了润滑油，轮胎抓地力突然减弱。雨天行车的口诀是八个字：“不要快，要留空。”“留空”意味着给自己、给旁边的车辆还有行人留出反应时间和安全距离。 先把速度慢下来，再去考虑技术细节。 千万别按照音乐节奏点刹车或者猛打方向盘。 雨天路面容易发生水滑现象，所以动作要轻柔。 正确的操作方式是提前减速、轻踩刹车、慢慢打方向。如果前方车辆溅起的水花影响视线，宁可跟远点也别拿雨刷当望远镜来使用。 湿地环境中容错率低很多，温柔的动作才能让你更安全。 雨刷是视线保护的第一道防线。 如果雨刷老化就相当于让视线裸奔。 上车先检查雨刷胶条，有裂纹硬化就要换。 遇到积水路段要给自己加一道保险：跟车距离超过3秒，防止前车溅起的水花挡住视线。 别以“看不清”作为借口耽误行驶。能见度不足20米时请靠边停车并开启示宽灯。 对于手动挡车来说，掌握好油离配合非常重要。 手动挡车最怕顿挫和熄火情况发生。 起步时要慢抬离合、轻给油、缓加油；换挡时先减速再踩离合最后换挡。 暴雨天如果刮水器失效了不要硬撑着继续开，找安全区域停车等待雨小了再上路。车速越快油离配合动作越短促容易手忙脚乱导致失控。 尽量避免频繁变道并线的动作。 雨水把路面变成溜冰场一样容易打滑，方向盘变得比平常轻很多，这时候能不变道就不变道。 老老实实守住自己的车道给旁车留出一条“水路”。频繁变道会制造更多盲区增加后车刹车距离。 当你涉水时一定要做好准备工作。 先观察水的情况决定是否要通过：水位到保险杠就不要再往前开了；小车别超过40厘米深度；水面没过排气管发动机就会进水。观察时别逆流而上浪头越高越危险；如果水深超过轮胎三分之二直接绕行或者弃行。 一旦发现发动机熄火千万别二次点火重启引擎打开散热口把水放出来然后拨打救援电话等待救援人员到场处理问题即可。 涉水之后还有一些急救措施需要注意一下： 排水四部曲中的第一个步骤是断电排水：关闭点火开关让车身倾斜前高后低的位置进行排水然后拆火花塞切断油源火源等一系列操作； 第二个步骤是清洗检测：用马达空转让剩余的水分排出来观察油液是否起沫如果起沫了立即更换掉相关液体还要重点清理保险盒传感器插头发动机舱内部零件等地方； 第三个步骤是内饰烘干：拆地胶放到太阳底下暴晒加上空调内循环抽湿两天时间基本就能让内饰恢复干燥状态； 第四个步骤是底盘润滑：转向和传动系统在涉水之后必须补充润滑脂并且在路上听一听声音如果有异响发生立刻拆检找出问题所在并解决掉。 最好的涉水保险永远是提前减速提前观察提前绕行 雨天行车没有什么捷径只有严格遵守规定多一分谨慎就少一次维修多一次维修就多一份平安 无论走到哪里车轮碾过的都是积水而不是惊险 愿你无论走到哪里车轮碾过的都是积水而不是惊险。