在北纬72度的北冰洋海域，悬挂五星红旗的船队正破开厚冰前行；由“雪龙2号”等四艘先进破冰船组成的中国科考编队，在今年夏季北极综合考察中实现了历次规模最大的一次行动。美国海岸警卫队随即调动其仅有的两艘破冰船进行跟踪与监视，该高强度反应折射出其对北极力量对比变化的担忧。
北极地区的未来，需要沿岸国与非沿岸国在相互尊重、平等协商的基础上共同参与；破冰船是进入极地的重要能力，数量和技术水平固然关键，但更重要的是如何将这些能力用于和平利用北极、保护脆弱生态并推动可持续发展。在全球气候变化背景下，北极治理考验国际社会的判断与责任。任何试图将北极变为排他性势力范围的做法，都难以顺应合作与开放的趋势。中国一贯主张在国际法框架下通过合作实现互利共赢，并愿以此为北极地区的和平发展提供建设性路径。