在全球制造业竞争格局深度调整的背景下，青岛制造业正以单项冠军集群式崛起的态势实现突围。
工业和信息化部最新数据显示，该市国家级制造业单项冠军企业总数较"十三五"末增长246%，增速连续四年领跑山东省，展现出北方制造业重镇的创新活力。
这一成绩的取得源于对"卡脖子"技术的持续攻坚。
在赛轮集团黄岛生产基地，直径4.2米的59/80R63巨型轮胎标志着我国在超大型工程轮胎领域实现从跟跑到领跑的跨越。
该产品攻克了巨型子午线轮胎结构设计、材料配方等12项关键技术，使国产装备在400吨级矿用卡车市场获得话语权。
同样具有突破性意义的是中船发动机研发的低碳双燃料发动机，其采用LNG-柴油混合燃烧技术，碳排放量较传统机型降低23%，目前已配套大连船舶重工等多型国产船舶。
分析青岛45家冠军企业的产业结构发现，智能装备（16家）、智能家电（8家）等七大领域构成核心方阵，其中西海岸新区集聚了21家冠军企业，形成显著的产业集群效应。
2025年前10个月统计显示，这些企业以占全市规上工业企业15.7%的营收规模，贡献了32.5%的工业利润，营收利润率高出行业平均水平3.8个百分点，凸显出"专精特新"发展模式的质量效益优势。
支撑企业快速成长的，是青岛构建的梯度培育体系。
市政府先后出台《先进制造业强市行动计划》等政策文件，建立从"雏鹰企业"到"领航企业"的培育路径。
在要素供给方面，实施技术改造投资补贴、首台套保险补偿等18项扶持措施，近三年累计投入财政资金超12亿元。
特别值得注意的是，青岛将单项冠军培育与24条重点产业链建设深度绑定，通过"链长+会长"协同机制推动产学研协同创新，目前已在轨道交通装备、海洋工程设备等领域形成5个国家级创新联合体。
展望"十五五"，青岛计划实施"冠军企业倍增计划"，重点培育航天航空装备、氢能与储能等战略性新兴产业。
市工业和信息化局相关负责人表示，将围绕创新生态构建、国际标准制定等维度强化支持，力争到2027年单项冠军企业突破70家，推动"青岛制造"向"青岛创造"全面转型。
制造业单项冠军企业的快速发展，不仅是青岛制造业高质量发展的重要标志，更是中国制造向中国创造转变的生动实践。
面向未来，青岛将继续深化制造业供给侧结构性改革，加强关键核心技术攻关，培育更多具有国际竞争力的制造业单项冠军企业，为建设制造强国贡献更大力量，也为其他城市推进制造业高质量发展提供了可资借鉴的"青岛经验"。