问题——渗透率提升之下的“配套之痛” 新能源汽车加速普及——车险作为关键配套服务——其定价与承保机制正重新校准。业内信息显示，新能源车险自主定价系数区间近期完成新一轮优化，由[0.6，1.4]调整为[0.55，1.45]，并已在全国执行。这是继2025年9月区间由[0.65，1.35]扩至[0.6，1.4]后的再次扩围。市场端长期存在“车主觉得贵、机构觉得亏”的矛盾：一上，部分车主对保费更敏感；另一方面，部分保险机构在特定车型和使用场景下承保成本偏高，经营压力不小。
新能源车险定价区间的再次优化——看似是“系数微调”——实质指向承保与定价机制的再梳理；只有让价格更贴近风险、让成本更透明可控，并让数据与规则形成合力，才能缓解结构性矛盾，推动新能源车险更稳定、更可持续地服务产业发展与出行保障。