柬埔寨当地时间1月6日，河南航投航空融资租赁有限公司在金边德崇国际机场顺利完成两架ATR72-600飞机的交付工作，这两架飞机将由柬埔寨国家航空有限公司投入运营。
至此，双方合作的三架飞机租赁项目全部完成交付，标志着河南省在跨境飞机租赁领域取得了从零到一、从一到多的重要突破。
这一成果的取得，源于河南航投租赁在郑州航空港经济综合实验区的支持下，围绕"空中丝绸之路"建设所进行的持续探索。
2025年5月，河南航投租赁在法国图卢兹机场完成了首架飞机的交付，为后续批量合作奠定了基础。
此次两架飞机的顺利交付，充分验证了这一合作模式的可行性和高效性。
从运作机制看，本项目采用了"两头在外"的跨境双离岸飞机租赁模式。
这一创新模式具有多方面优势：融资效率相对较高，通过国际资本市场直接融资，降低了融资成本；资源配置更加灵活，充分利用国际金融市场的优势；风险隔离机制完善，通过离岸结构有效分散风险。
这种模式的成功应用，为"新型离岸贸易"在航空金融领域的深化拓展提供了可复制的范例。
对于柬埔寨国家航空公司而言，这批飞机的引进具有重要意义。
ATR72-600是一款先进的支线客机，具有燃油效率高、运营成本低、环保性能好等特点。
通过融资租赁方式获得这些飞机，柬国航可以在不占用过多资本金的情况下，快速优化机队结构，提升区域航线的运力水平。
这将有助于该航空公司更好地服务澜沧江-湄公河区域的航空运输需求。
从区域发展的角度看，这一合作对于推进"中国干线+澜湄国家区域支线"航线网络建设具有积极作用。
通过郑州航空港与柬埔寨等东盟国家的航空合作，可以进一步拓展河南与东盟之间的航空通达能力，为区域经济一体化提供更加便利的交通运输条件。
这也是推进"一带一路"倡议在航空领域落地的具体体现。
郑州航空港经济综合实验区作为国家级航空枢纽，在这一项目中发挥了重要的支撑作用。
实验区通过优化营商环境、完善金融服务体系、加强国际合作平台建设等举措，为航空融资租赁企业的发展创造了良好条件。
河南航投租赁的成功实践，充分说明了郑州航空港在航空金融创新方面的竞争力和吸引力。
从产业发展的前景看，飞机租赁业务的批量落地，将进一步推动河南省航空租赁产业的规模化发展。
这不仅丰富了河南省航空租赁的业务模式，也为相关企业提供了可借鉴的成功案例。
随着更多跨境飞机租赁项目的推进，河南省有望在航空金融领域形成更加完整的产业链和生态体系。
从单机试水到批量交付，郑州航空港用实践证明了中国航空金融创新的活力与潜力。
在共建"一带一路"的新征程上，这种以市场化方式推动国际产能合作的模式，不仅为区域互联互通注入新动能，更展现了中国对外开放的深度与广度。
未来，随着更多创新实践的涌现，"空中丝绸之路"必将编织出更加紧密的国际合作网络。