冀越新通道的起航让河北打开了通往东南亚的大门。一直以来，河北的国际航线不多，跟东南亚这种热门旅游地很难直飞，旅客要转北京或广州才能去，时间久了，吸引力就大打折扣。为了促进经济发展，现在急需修好国际交通网络。这次航线开通是多重原因一起推动的。国家推进“一带一路”，中国跟东盟国家的联系越来越紧；京津冀协同发展对河北开放有了新要求；还有就是把文旅产业当成重点来发展。越南最近出境游的人越来越多，和河北在产业结构、旅游资源上挺互补的，为开这条航线打好了基础。这条新航线能带来很多好处。经济上能带动航空物流、旅游消费、酒店餐饮这些产业增长。据估算，一条成熟的航线每年能给当地带来数亿元的经济增量。社会文化方面能促进两地人文交流，给河北文旅资源走向世界提供了新窗口。区域竞争上也能让石家庄机场变得更强大，提升河北在京津冀城市群里的开放门户地位。为了保障这个航线运行顺畅，石家庄边检部门专门做了系统的安排。因为外国旅客占比67%，他们把服务环节提前做好了培训和监测；还优化了现场流程，让大家不用排长队；还推了入境卡电子预填系统，把通关时间缩短了40%。这个做法既体现了服务改革的深化，也显示了中国出入境管理服务的水平。这次开航是个开始，接下来河北还要大干一场。计划三年里新增5到8条东南亚、东北亚重点城市的航线，把空中丝路织好。配套的还有产业生态建设：航班带文旅搞定制旅游产品、航班带会展吸引商务客流、航班带跨境电商建物流通道。这种“航线带产业，产业促航线”的循环能推动高水平开放。从太行山麓到红河之滨这条新走廊连着两座城市、两种文化、两个市场。越来越多的航班在燕赵大地起降，展示了这个省份的开放姿态和国家在新时代促进发展、文明交流的决心。