山东港口烟台港给中国制造的商品加速出海提供了保障。这里有联通国际件杂货码头公司还有龙口港公司,这两家公司创造了单日完成5艘次CAPE型船装卸任务,让货物集港量达到102车次的记录。为了应对复杂多样的货物规格,他们还把智能理货和智慧配载模式推了出去,把车辆调度和单证处理这些环节整合到了一起,把非作业时间给压缩了。从数据上来看,今年头两个月的件杂货作业量同比增长了23.1%,这还是在开通了3条新航线的前提下达成的。不过最让人惊喜的是联通国际件杂货码头公司,这家企业的作业量同比猛增了62.7%。这里之所以能取得这样的成绩,得益于烟台港把航运市场开发给做起来了,还把35条件杂货班轮航线给搭建起来了。为了支持“双循环”新发展格局,烟台港给山东港口件杂货基地和中国北方物流枢纽港的地位进一步夯实了。面对大量中国制造重大设备的跨海运输需求,烟台港给自己定了个面向全球的物流枢纽港的定位,还跟船公司还有国内制造业一起开航线拓通道。在烟台港件杂货码头的现场,多艘外贸船舶接连靠泊卸货。烟台港还用标准化建设和工艺创新给一线作业提供技术支撑和安全保障。未来他们还打算通过全面提质年的活动来提升港口枢纽能力和供应链服务能力。今年以来烟台港就抓住了机会,把安全基础给夯实了,把智慧赋能给深化了。面对货类多样的情况他们用创新驱动来提升效率。这就给“中国制造”加速走向世界助力了一把。在这个过程中龙口港公司还有联通国际件杂货码头公司也创下了单昼夜完成2.6万方CAPE船货物装卸的记录。