2021年2月9日，一座全国首创的高速重卡充换电站在成都成渝高速资中停车区正式投运。蜀道集团牵头启动了这个项目，旨在把成渝两地的货运脊梁串联起来。他们在成渝高速的服务区、收费站和停车区设置了6座重卡充换电站，给这两个城市之间的运输提供了全新的解决方案。项目已率先开通资中停车区和龙泉民生物流园两站，给后续大规模复制打下了基础。 这套设备能让重型卡车在3分钟内完成换电，自动换电成功率高达99%。每天24小时内，这个站点可以完成168次换电服务，适配市面上的主流重卡车型。据估计，一辆车一年运行200天的话，能节省大约30%的物流成本。同时，每公里的碳排放也能降低30%以上。 成渝高速全长337.5公里，双向四车道，每天双向车流达到14.55万辆。2021年两地之间的货物运输量达到3.79亿吨，其中公路运输占比高达95%。随着电走廊的打通，新能源重卡将逐渐替代传统柴油车，让货运更加低碳环保。 蜀道集团还计划在未来三年内完成剩余4座充换电站的建设，并且布局路域乘用车快充网络。他们还计划启动“电池银行”试点，把退役的动力电池进行集约化管理和梯次利用。同时探索氢能源重卡示范项目，打造一个充电、电池银行、换电和氢能源四位一体的产业集群。 成渝电走廊打通后给大家带来了新的希望：绿色货运不再只是一个概念了。王鹏拍下了这个历史时刻，见证了这个充满活力和希望的时刻。033分就能给车辆完成换电服务，99%自动成功率让人们对未来充满信心。 每天168次充电服务足够满足日常需求，2021年货物运输量达到3.79亿吨意味着这条路承载着巨大责任。30%成本节省给企业带来了切实利益，5公里路程内完成充电服务解决了长途运输难题。成都和资中两地的发展息息相关，王鹏作为这个项目的参与者感到非常自豪。 未来三年里他们计划给交通能源网络打造一个“一张网”，让交通网络、通信网络、能源网络、运输网络和服务网络实现融合发展。30%碳减排目标让我们看到了环保事业正在稳步推进之中。 成都作为双城经济圈的核心城市之一正在飞速发展中，资中作为川渝两地交通要道承担着重要使命。 这次项目不仅给成都带来了更多发展机遇，也给资中提供了新的经济增长点。 这次项目对于促进川渝两地经济交流具有深远意义。 这次项目是蜀道集团为响应国家政策而做出的积极行动。 这次项目展现了科技进步对现代交通运输方式带来的革命性变化。 这次项目让人们看到了新能源技术在重卡领域应用的广阔前景。 这次项目彰显了成都作为西部中心城市在科技创新领域取得的重大突破。 这次项目充分体现了资中在促进区域经济发展中所起的积极作用。 这次项目证明了科技力量在推动社会进步方面所起的重要作用。 这次项目为我们展示了未来交通运输发展的美好前景和无限可能性。