2月3日，中新网宁德报道，半潜船“希望之路”轮搭载着5艘出口工程船舶，从福建宁德口岸扬帆起航，前往坦桑尼亚。这就是宁德边检站服务保障下完成的2026年第一笔半潜船出口业务。2025年宁德口岸的半潜船出口记录十分亮眼，共完成了29艘次，总值超过6亿元，今年的首单启程正好延续了这一良好势头。 巴拿马籍的“希望之路”轮带着价值6千多万元的拖船、起重船、打桩船等关键船型驶向坦桑尼亚，这些装备将直接用于当地港口疏浚、物资运输及建设等重点工程。“希望之路”轮船长徐传键表示，这次运输多亏了边检机关的精准服务，帮他们把在港时间缩短了20多个小时，运营成本也大幅降低了。 边检部门针对这次作业潜深大、海域广、周期长的特点，建立了“企业对接—方案定制—现场执行”的全链条服务机制。他们提前核验船舶资料，给80多名作业人员办好登轮手续和行政许可，还创新推行了“查验点前移+锚地驻船”模式。 2月3日，宁德出入境边防检查站的民警登上了“希望之路”轮，对船员证件进行了检查。另一位名叫王志凌的摄影记者也在现场拍摄到了船体检查的画面。 徐传键还提到，半潜船“搭积木”式的批量装载技术既安全高效又成本可控，能够一次性满足海外大型基建项目的装备需求。负责这次运输的船长徐传键对边检的服务赞不绝口。 叶茂、杨隆宇和范正雄这三位记者共同参与了此次报道。福建宁德口岸迎来了这个好兆头的“开门红”。 2月3日这天，“希望之路”轮载着5艘工程船舶鸣笛启航。宁德边检站的移民管理警察在船上开展了船体检查工作。 这次出口的工程船舶总价值达六千多万元。这些都是坦桑尼亚沿海港口交通基建项目急需的作业装备。 中国边检部门还持续优化半潜船业务的“一船一策”保障方案。为外贸经济提质增效保驾护航是他们的责任所在。 2025年宁德口岸的成绩十分亮眼。通过半潜船出口的船舶已经有29艘次了。 “希望之路”轮把货物安全送到了坦桑尼亚的港口。宁德边检站的精准服务确实给企业带来了不少实惠。