最近大家有没有注意到赤岸大道和六一七路的交叉路口变样了？在机动车道旁，新添了一条蓝色的二轮车专用道，不少人都发现了这一变化。这个新通道到底有什么好处呢？今天我们来一次讲透。为什么要给二轮车开条“专道”？赤岸大道与六一七路交叉口一直都是个问题区域。汽车、行人还有二轮车挤在一条车道上，二轮车甚至还经常逆行抢道，导致交通混乱不堪。近三年来这里发生的交通事故高达400多起，给人们带来了很多安全隐患。这条“新通道”的出现可以一举两得：既提升了安全指数，也提高了驾驶人的文明意识。二轮车有了专属通道后，就不再和汽车、行人混在一起“抢道”，冲突点大大减少；同时也符合省级文明城市“各行其道”的要求。设计方面也是下足了功夫：四个方向都新增了二轮车等待区，大家按信号灯依次放行，再也不用和行人挤在一起等红灯了；还加装了右转专用信号灯，让汽车和二轮车、行人错峰通行，避免了右转时的冲突；地面标线也很清晰：蓝色专用道、白色斑马线还有红色禁停区，一目了然。关于二轮车通行规则也很简单：直行的时候就在蓝色专用道里直接走就好；右转有空位就直接通过；左转也一样可以一次性完成不用再跑到对向车道去等待。 当然啦，汽车和行人也要“守规矩”。汽车按信号灯、标志标线通行就行了，右转也得看灯控限制。行人走斑马线并注意人行横道信号灯的指示。左转的时候可以一次性通过不要在四个角来回“回头望”。还有一点要注意，禁止越线停车等待或者驶上人行道；如果逆行或者占用机动车道的话电子警察可是全程抓拍的哦！ 大家把这些规则记在心里吧！放慢速度把这条二轮车过街通道当成“安全通道”和“提速通道”，让我们共同营造一个更安全更文明的出行环境。