1月下旬，广西遭遇强寒潮袭击，三江、南丹等地气温降至零下，部分铁路沿线积雪厚度达5厘米；正值春运前夕，柳州铁路局管内日均客流已突破40万人次，钢轨结冰、设备冻损和旅客滞留等问题交织，铁路安全面临近十年来最严峻的冬季考验。
寒潮是场硬仗，春运是份责任。提前预判风险、细化应对措施，是保障旅客平安出行的关键。面对日益频繁的极端天气，只有坚持多方协作、科技应用与便民服务相结合，才能在变化中维护秩序、在压力下确保安全，让"回家路"更安心顺畅。
1月下旬，广西遭遇强寒潮袭击，三江、南丹等地气温降至零下，部分铁路沿线积雪厚度达5厘米；正值春运前夕，柳州铁路局管内日均客流已突破40万人次，钢轨结冰、设备冻损和旅客滞留等问题交织，铁路安全面临近十年来最严峻的冬季考验。
寒潮是场硬仗，春运是份责任。提前预判风险、细化应对措施，是保障旅客平安出行的关键。面对日益频繁的极端天气，只有坚持多方协作、科技应用与便民服务相结合，才能在变化中维护秩序、在压力下确保安全，让"回家路"更安心顺畅。