别克GL8陆尚这次把新能源MPV的零补能行驶纪录刷新了，直接拿到了吉尼斯的认可。这事儿发生在西安，那边冬天气温就在0到5℃左右，正适合考验车子在冷天的硬实力。车队把车开到了高环跑道上，以120公里每小时的速度跑了991公里多，一共就开了11秒。百公里油耗才8.4升，80公里到120公里的高速超车只用了5.11秒，这效率比轿车SUV都强。 别克统计发现，自家MPV每年跑的里程都超过2.6万公里，跑高速的时间占了近40%。过节的时候经常一天要跑500公里以上，车里一般都坐3个人。这样的用车场景，对车子的续航、动力和载重量要求都特别高。 GL8陆尚身上的这套“真龙”插混系统特别厉害。1.5T的发动机加上奥特能2.0的电池包，还配了全栈自研的P1P3电驱单元。系统最大功率有292千瓦，最大扭矩580牛·米，电机效率高达97.8%。哪怕车里满载而且电快没了，跑80到120公里的高速超车也只要5.11秒。 为了让车子跑得更稳更安全，GL8陆尚的体重控制在了2.25吨左右。车身用的是十横六纵的笼式结构，高强度材料占了72%。这么一来，既保证了车身够轻不费电，又能把575公斤的载重能力稳稳托住。 别克这次没在电池上堆材料浪费钱，而是用专利的COOLGRID热管理技术配合三重AI算法来精准控制能量。不仅省油还耐用，到现在电池累计跑了36亿公里都没自燃过。 这次挑战成功证明了GL8陆尚在设计上确实下了功夫。既让大家坐着舒服安心又不费电不费劲，这才是MPV该有的样子。