2025年的时候，三峡坝上面搞了个实验区，大家用岸电的数量超过了5000万千瓦时，一年下来就用了1130万千瓦时，这是实验区连续第三年超过千万千瓦时了。这个实验区是在2019年建成用的，针对不同的锚泊方式，给大家提供了好几种岸电供应方式。现在岸电接进船里的数量越来越多，为长江航运减少污染、绿色转型帮了大忙。 宜昌新闻网1月1日给我们报了这个消息，说长江三峡通航管理局那边跟李志琦说了这事。工作人员介绍说，为了让更多的船能用好岸电，通航局和运营公司把电桩搬了地方升级一下，重新规划了接电的地方，让大家接电更方便了。现在实验区的船都用上岸电了，利用率超过了98%。 其实岸电就是把船靠岸后用船上的发电机关掉，换成陆地上的电给船上的系统供电。这样一来就不用烧柴油发电了，噪音和污染都能少很多。据他们算过一笔账，5000万千瓦时的清洁电能能顶替大约1.2万吨的燃油，还能少排放3.7万吨污染物。 现在在三峡坝区附近，船员们一停靠等着过闸的时候，关掉柴油发电机、接上港口的岸电已经成了大家的标准动作了。李志琦和郭晓莹也都把这些事告诉我们了。 中新网那边也发了照片显示船员们正在给船接岸电的画面。