那啥，腾势D9的新款终于要来了，说实话我等这一天等好久了。这次发布会把车内外全改了，搞了两套动力系统，纯电的还有油电混的，喜欢什么自己选。你看前脸那中网，镀铬条弄的特亮眼，这档次一下子就上去了。侧身线条顺滑，还有双色车身的选择，看着确实挺带感。 车身尺寸是实打实的大，5米多长的车轴距也有3米1，坐进去肯定宽敞。 重点说说动力这块儿，插混版配了1.5T发动机加双电机，最大功率干到了200千瓦和45千瓦。最厉害的是用上了二代刀片电池跟闪充技术，纯电续航估计能破400公里，没电了油耗也就6.35升/100公里。纯电那边更猛，前驱版用340千瓦电机能跑750公里；四驱版前后电机加起来快400千瓦了，续航直接冲到了800公里。 这充电速度是真的牛啊！从10%冲到70%只要5分钟，充到97%也不过9分钟。哪怕是零下20度，20%到97%的时间也就12分钟；就算到了零下30度，也只是比常温多花3分钟。 CLTC工况下的数据看着都很养眼。这样的配置谁看了不迷糊？我觉得这才是真的领先，以后出去办事充电真的方便太多了。不管你是看重性能还是想环保出行，这新款腾势D9肯定能把你的胃口吊起来。