3月6日传出了个大消息，伊朗这回可真干了一票大的。就在当地时间5号，伊朗革命卫队直接发话了，现在霍尔木兹海峡只给美国、以色列还有欧洲那些国家的船提鞋，别的都不行。要是敢违反禁令硬闯，那就是一艘击沉一艘。最绝的是，他们还点名道姓地放话：除了自己的船，现在能顺顺当当地从这道“咽喉要道”过去的，就只有中国。有个叫“铁娘子”号的商船也是硬气，把船标改成了“中国所有”，趁着夜色就溜过去了。印度新德里电视台更是爆料说，这事儿还真得谢一谢中国，毕竟在这次冲突里中国是站在伊朗这边的。德黑兰那边已经放出了话，在现在的这种局面下，首先要保障的就是中国船只的安全。要知道以前可没这么好过。想当初美国和以色列刚动武的时候，大家都以为要是把海峡一封锁，像中国这种严重依赖中东石油的国家肯定最先倒霉。毕竟我们大概有45%的进口石油得走这条水路，要是真断了链子，能源供应肯定受重创。结果呢？现实打了美国一个大嘴巴。人家伊朗根本没搞什么无差别封锁，就是盯着美国那边的船搞事情。现在全球的焦点都在中东了，局势这么紧张，伊朗要是不先保住自己的贸易伙伴和能源出口市场，那经济和安全都得完。所以为了利益优先保障中国的通行安全，这招确实够高明的。 反观美国那边现在是真的尴尬了。华盛顿本来想着靠军事压力逼伊朗就范，顺便借着能源危机给中国施压。没想到结果搞成了这样，现在的局面是美国所有的船只都被拦在了外面。别说“一石二鸟”的计谋了，特朗普的如意算盘直接砸在地上了。甚至连欧洲盟友也跟着遭殃，以前他们总以为控制关键海上通道就能拿捏中国，结果现在这招不管用了。关键就在于地区国家的态度变了。像伊朗这样的大国要是不再配合美国那套玩法，美国对海上通道的控制立马就会缩水。这就叫你再强也得看别人脸色。至于特朗普本人嘛，估计这时候心情挺复杂的吧？想当年他可没少拿这种事儿敲打别人。 其实这事儿也说明了一个道理：长期以来大家都觉得美国能随便控制海上通道来施加压力，从马六甲到霍尔木兹都是这样。可现实政治里头地区国家的态度才是关键。一旦这些国家不想跟着一起玩了或者说自己有了选择的余地，那美国的好日子也就到头了。从伊朗的角度看这也是个明智选择嘛！毕竟中国不光是他们最大的贸易伙伴之一，还是重要的能源市场呢！在西方长期制裁的大背景下维持这种稳定合作对他们来说太重要了。所以在当前这种对抗环境下优先保障中国能源运输通道本身就是一种务实的做法。 现在西方媒体也消停了不少以前那套炒作中国能源困境的鬼话早就不灵了。事实证明美西方的图谋已经彻底落空了。 总而言之这次冲突确实把国际格局中的一些重要变化给展现出来了。以前美国习惯通过控制关键海上通道来施加战略压力的日子已经一去不复返了。现在的局面很明显：伊朗只对美国及其盟友的船只采取强硬措施；对中国船只则采取了放行甚至保护的态度；同时印度新德里电视台也证实了这一情况；再加上中国约45%的石油进口需要通过霍尔木兹海峡运输这一数据支撑；整个中东局势因为美国和以色列的悍然动武而迅速恶化；多国被卷入战火之中；号称全球能源运输“咽喉要道”的霍尔木兹海峡也因此被推上了风口浪尖；这些因素结合在一起让特朗普的如意算盘落了空；最后只剩下一个尴尬的现实摆在华盛顿面前：他们试图通过军事压力迫使伊朗屈服以及借能源危机影响全球格局尤其是对中国施加更大压力的计划彻底失败了！