要说这事儿，还得先从2023年那会儿说起，2023年12月最高法还有“两高两部”，联合给醉驾这种事下了个指导意见。你说这指导意见一出来，可把那些因为醉驾被判刑的人给愁坏了。照这个势头看，本来在2023年有32万人会因为这个进局子，结果到了2025年，数字一下子就降到了23.1万人。这数字变化太明显了，连带着因为酒驾出车祸致人死伤的情况，也都少了不少。最高人民法院刑事审判第五庭的刘为波庭长也说过，全国法院处理的这类危险驾驶案件，从2023年到2025年，一审收案量足足下降了30%。 办案的时候啊，法官们也没搞一刀切。遇到那些情节稍微轻点或者特别轻微的，就会给他们判个缓刑或者免予处罚。这样做的目的其实很简单，就是多给被告人一个改过自新的机会。最高人民法院这边强调得也很明确：咱们对醉驾这事儿打击得要精准。如果是因为醉驾造成交通事故弄伤人了、或者是老犯这种错、还有暴力抗拒执法的那种人，该怎么判就怎么判，必须得依法给他们判实刑。 现在回头看这两年的情况，全国法院这边对危险驾驶案的一审收案量确实是少了很多。这种处理方式也是贯彻了宽严相济的政策。刘为波庭长还说呢，往后最高法还会拉着有关部门一起干。他们打算多发布些案例、多搞些规范性文件，把现在治理醉驾的成果给巩固住。还要继续盯着看效果怎么样。