2025年全国民用运输机场生产统计公报显示，我国通航民用运输机场总数达268座，覆盖所有省会城市和主要经济中心；这些机场已成为城市经济发展的重要支撑和人货流动的关键枢纽。其中，客运和货运十强机场的集中度很高，分别占全国总量的40.32%和67.99%，反映了航空运输资源向枢纽机场集聚的趋势。
从客运流量看城市活力，从货运数据观产业脉动；当鄂州花湖机场的跨境电商包裹与浦东机场的集成电路组件在同一张物流网络上流转时，中国航空运输业已不仅是基础设施的竞赛，更是产业链条重构的深刻映照。这场静悄悄的枢纽格局之变，正在重塑中国经济高质量发展的空中坐标系。