3月31日，申通快递在贵州湄潭这个有着“中国茶海”之称的地方发布了他们第一个“空地联乘”的春茶寄递方案。去年他们在江苏碧螺春产区推出了行业首个经济型春茶解决方案，今年他们给这个方案添了一把火，把无人机和无人车加进了快递流程中。任慧芳是申通快递增值服务部的负责人，她告诉我们这个新方法把交件的时间缩短了差不多4个小时，还让破损率下降了超过40%。申通给华东、华中、华南这些核心区域新增了几十条绿色通道。 张应忠是贵州百茶坊茶业的董事长，他说以前最怕茶叶卖不出去或者运输中坏掉。现在申通服务下沉了，揽发时效提高了4小时，破损率控制得很好，寄递成本也降低了15%。张应忠觉得这样保障了他们店铺的运营。 今年在碧螺春产区的业务量增长超过了3倍，物流成本直接降了25%。现在申通的春茶服务已经覆盖了全国17个省和260种茶品。他们通过“一地一策”、“一客一价”的方式给客户提供定制化服务。 秦磊是申通快递的党委书记、首席品牌官，也是中国仓储运输与配送协会副会长。他说申通不仅要在茶品类寄递上提供好的解决方案，还要通过探索不同产地和品类的出山路径来帮助农民增收。这次他们希望把物流资源整合起来帮助乡村振兴。 技术上他们把触角伸到了采摘前端，让无人机从山头把货物运到山脚，再由无人车把货物送到加工厂。这个模式解决了山区路况不好、运输慢、成本高的问题。现在全链路时长缩短了5小时，物流成本下降了超过10%。云贵川、湘桂粤这些核心消费城市实现了“次日达”。