早年间的荷兰卡车品牌GINAF，因为2011年差点关门大吉，之后靠被中国企业收了才活下来。到了2020年，又重新回到荷兰人手里，可惜好日子不长，2024年又要破产了。但就在这短短几个月，投资人NewHorizon Capital PTE LTD直接拿下了GINAF的股份，算是给品牌续了一口气。同时GINAF也跟Bakker商用车公司签了协议，让这家经销商赶紧把之前的订单造出来。毕竟市场上还有很多人喜欢以前GINAF造的那些特别的车。作为以前的DAF经销商，Bakker自己家底厚、技术也过硬，这就能让GINAF的牌子在它这儿稳稳当当接着做下去。头一步先把用Widespread转向系统的基础款以及各种选装包给推出来，后面看看能不能搞出别的衍生型号。为了接着干改装活儿，Bakker特意搞了个新部门叫特种车辆部，就专门盯着DAF卡车来改。GINAF说得很明白，以后不再搞什么电动化或者氢燃料的玩意儿了，就老老实实守着DAF卡车改一改。在荷兰市场上，这种带Widespread后轮转向的改装车特别抢手。至于以前那种液压前轮驱动系统会不会回来卖，现在还没个准信儿。这就好比打了个滚又站起来一样。